🏍️ Brixton Motorcycles: la storia del brand austriaco

di test in Brixton italia

Come nasce Brixton, da costola di KSR Group a marchio neo-classic più di tendenza in Europa.

Da Krems al mondo

Brixton Motorcycles è un marchio austriaco fondato nel 2015, parte del KSR Group con sede a Krems an der Donau. Il nome è un omaggio al quartiere londinese di Brixton, simbolo della cultura motociclistica britannica del dopoguerra.

KSR Group

KSR Group esiste dal 1991 ed è uno dei più grandi distributori europei di moto e ricambi. Tra i suoi marchi:

Brixton Motorcycles (neo-classic)

Malaguti (scooter, brand storico italiano acquisito nel 2018)

KSR Moto (entry-level)

Lambretta (distribuzione europea)

La filosofia Brixton

Brixton vuole proporre moto neo-classiche con un design vintage anni 50-60 ma con tecnologia moderna (iniezione, ABS Bosch sui modelli grandi, fanali LED). Il target sono giovani neopatentati, donne, e motociclisti che cercano un secondo veicolo dallo stile elegante.

La produzione

I modelli 125, 250 e 500 sono prodotti in Cina da partner industriali (Gaokin, Yamasaki, Zongshen) sotto stretto controllo qualità austriaco. La Cromwell 1200, top di gamma, è invece prodotta in Cina ma con motore progettato in collaborazione con Cinese-Italian Engineers e finiture più curate.

Il successo in Europa

Brixton è oggi tra i top 5 marchi neo-classici venduti in Europa, in concorrenza con:

Royal Enfield (indiano)

Mash (francese, prodotto in Cina)

SWM (italiano)

FB Mondial (italiano)

Mutt Motorcycles (inglese)

In Italia Brixton ha venduto oltre 3.500 unità nel 2024, in crescita del +15% sul 2023. Cromwell 125 e Crossfire 125 sono le più vendute.

Il futuro

A EICMA 2024 Brixton ha presentato un concept elettrico ancora senza nome ufficiale. Si prevede una commercializzazione nel 2026-27 per il segmento 125 elettrico (equivalente A1).

Brixton Italia è il cerchio dedicato a chi guida o sogna una Brixton. Welcome!

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